九月二十九日，瑞士時間下午六點，地點：會議廳
還有半小時演講才開始，找個大廳後段，中間走道旁的位置。坐下。
心裡盤算的是，萬一前面坐了位"高人"，我也不至於被擋住視線；
加上擔心演講聽一半，時差問題跑出來，
萬一喥咕就對 speaker 太不敬了，所以前面有人擋住安全些～
真不愧是頂級五星級飯店的會議廳！
小時候唸書背了一堆成語，什麼「富麗堂皇」「 雕樑畫棟」之類的...
現在看來，都不夠用以形容眼前呈現的景緻。
趁著人還不多，我就給它小小逛了一下～
聽老師說，這裡住一晚約 560 瑞士法郎。
這才明白，為什麼四天三夜不含住宿的會議，報名費就要 300 歐元了！
照片是演講廳的天花板。
當時的室內光線就如相片所見，溫柔、具催眠效果的金橙色。
演講開始之前，
已經有點ㄦ疲倦的我，拿出相機給自己打氣！
東拍西照一番，會議廳真的滿美的～
當初為了減輕行李重量，捨棄攜帶高階相機，
只抓了這個小巧輕便的T11放在手提包中。
現在眼看著美美的壁雕，卻無能為力，只能意思意思拍個紀念了。
瑞士時間下午五點半。
視線沿著美美的會議中心向右延伸，
根據地圖的標示，應該是晚上舉辦歡迎茶會的地點 Musee Olympique。
不見 Musee Olympique，只見一大片濃綠的樹林，應該是 Olympique Park。
沿著蕾夢湖畔的公園，閑閑的散步。
聽說這裡的天空要到七點才會全黑，這會兒還早呢！
連一點點夕陽的紅霞都沒有，可是太陽的幅射熱漸漸失去威力～
走在湖邊，開始覺得有點兒冷了。
決定回去旅館加件外套，然後準備去聽第一場演講了～
遠山白雲點綴著藍的很乾淨的天空，
倒映在清澈的湖水中，呈現我最愛的顏色。
我不會形容。所以把它拍下來。
腦子裡浮現蘇東坡形容西湖的詩句～
水光瀲灩晴方好，山色空濛雨亦奇；
欲將西湖比西子，濃妝淡抹總相宜。
瑞士時間下午三點。
帶著裝了壁報的圓柱形筒子，我像荷槍的恐怖份子般，
走在 Lausanne 的街道上。
這裡的街道有點兒坡度。
從 Lausanne 市區往 Ouchy 漁港的方向，下滑。
根據大會寄來的地圖，會議地點應位於旅館同側，
出門後往左邊走約五分鐘的位置。
果然，很容易就找到了！
問題來了，哪兒是入口？
找了十分鐘吧！最後走到露天咖啡廳的服務檯前問路。
真玄喔～ 原來我眼前那座簡單的升降梯就是入口。
可能是因為它真的長的很簡單～
所以當地人把這種裝置叫 lift，而不是我們說的 elevator。
辦理報到，領到一份議程、名牌、還有一個大會的紀念提袋。
在大廳等了一會兒，貼壁報的板子總算準備妥當。
我拿了圖釘，張貼起來。
然後可想而知的是，我怎麼按也沒辦法將圖釘壓入合板。
大會工作人員走過來，應該是 Lausanne University 的學生，
他看著我無奈的樣子，笑著問我「 Do you need help?」
我也覺得自己滿蠢的，笑著回他「 Sure, I need a hammer!」
好心的工作人員二話不說的扶住壁報、拿起圖釘，一下子就把壁報張貼搞定。
開心的道了謝，看看時間還早，於是離開會議中心，朝湖畔走去。
路過一家麵包店，想到下飛機之後除了喝水可還沒吃過東西呢！
走進去，比手畫腳的挑好了三明治和兩片手工餅乾。
走到湖畔的公園，想找個地方坐下來。
這個季節的 Lausanne，空氣已經有涼意了，在樹蔭下坐久了，會覺得冷。
找到一個位置可以曬到太陽的～就這樣，曬著太陽，吃麵包。
一邊看一群小孩在那邊練習各式滑板技巧。
相片是從湖濱公園的角度拍下來的會議中心全貌，
頂級的五星級飯店 Beau-Rivage Palace。
瑞士時間下午一點，天氣怡人。
Lausanne 當地的氣候比預期來的溫暖乾燥。
經過二十一個小時的舟車勞頓之後(應該是"機"車勞頓ㄛ)～
整個人像經過脫水般，有枯萎的危險。
雖然我這一路飛過來，一共喝掉兩公升水。
即使透過房間的落地窗，陽光依然亮麗地直叫我睜不開眼。
我把窗簾半掩，心想洗把臉，來出去湖畔走走。
不料，手一碰到這裡質地極佳的水質，就欲罷不能的從頭到腳都下水了～
好舒服的水！洗了個好過癮的澡！
換了一身輕便的衣裙，盤算一下等等出門去的行程...
要先去會場報到，貼壁報，然後出來找東西吃。
蕾夢湖畔散步一下吧！有助熟悉附近環境。
六點半要回會場參加第一場 Keynote Lecture，
七點半在 Musee Olympique 有歡迎茶會，
真是緊湊的安排呢！
臨出門，對著窗外亮晃晃的天光按下快門。
好個湖濱旅店！好個蕾夢湖風光！
時間是九月二十九日，星期二，瑞士時間中午十二點。
麗日當空。
瑞士國鐵果真名不虛傳。十二點整準時抵達 Lausanne！
找到可以離開月台的電梯，我跟蕾夢湖的距離又近了一步。
就在車站同側，有個 Tourist Information Center。
拖著行李，穿過人群，像找算命師般的...請人指點迷津。
「See it? The MacDanold? Walk down along the lane beside MacDanold,
you can find the entry of Metro, at the platform marked direction as "Ouchy"...」
買了車票，1.5 CHF，從 Lausanne 搭火車到 Ouchy。
會議就在 Ouchy 舉行，事先預約的住宿也在附近，
五分鐘左右的車程，就到目的地了，Ouchy 是這一線的終點站。
出站，左邊有個小小的櫃檯掛著牌子標示 Tourist Office，
我又要去請人指點迷津了...
「 Bonjour~ Would you do me a favor? The way to Hotel au Lac...」
原來出了 Ouchy站，左邊走三步是 Tourist Office，
再走五步就是我將要住四天三夜的 Hotel au Lac。
很棒的天氣，麗日和風，晴空如洗。
放眼望去，遠處的山影，眼前的湖景，無一不美。
好個「山水共長天一色」～
離開台北二十一個小時之後，我終於抵達落腳的旅館。
附註:
1. 蕾夢湖，法文寫做 Lac Leman，英文叫 Lake Geneva，就是日內瓦湖。
2. 照片是 Tourist Office 及 Hotel au Lac 所在的建築物，地下是 Metro Ouchy。
時間是九月二十九日，瑞士時間上午十點半。
抵達 Geneva Airport 時已經接近十點了。
依著跑馬燈的指示，把護照跟簽證準備好，
跟人家排隊，入境。
然後，拿回托運的行李，我走入機場大廳。
穿過長長的像商店街的走廊，進入瑞士國鐵的日內瓦機場站。
這時候實實在在的感受到身處異邦的陌生感。
我左瞧右看東張西望一番，幾乎找不到英文。
還好出門前曾小小的努力K了一下法文，雖然句不成句，
至少把一些重要單字刻在腦子裡了。
於是半矇半懂的做了決定，
就搭十一點十五分的火車前往 Lausanne 吧！
等車的空檔，記起出門前老公一個常飛瑞士的朋友說的話...
「雖然歐元可以用，但瑞士境內還是以瑞士法郎為主要流通貨幣。」
看看手錶，時間還久呢～
趕快跑到車站大廳旁的 Tourist Office 換些瑞士法郎。
火車一分不差的準時開車。
到達 Lausanne 要四十五分鐘，找個靠窗的位置坐下。
火車離開機場，經過日內瓦市區，突然蕾夢湖就出現了。
車速極快，什麼也來不及拍下，
只好用眼睛當快門，記下從眼前飛馳而過的景致，回家時可以講給老公聽。
照片是途中路過一個不知名的小站，
因列車交會，減速進站時拍的。
這一天是九月二十八日，星期二，中秋節。
是人生中第一個結婚紀念日，
可是我要搭晚上七點十分的飛機離開台灣。
中正機場的第二航廈一點兒也不好玩，
沒有免稅商店街，沒有有氣氛的餐廳或咖啡屋。
老公陪我辦好 check-in 之後，
我們就在第二航廈二樓那個比松山機場還簡陋的 Captain 喝咖啡等登機。
聽到廣播了。
跟老公親三下，揮手揮到看不到對方時，
登機門還在遙遠的另一頭。
七點。空橋離開飛機後，飛機慢慢地滑向起飛跑道。
七點十分。我在空中跟如珠寶盒般閃爍耀眼的臺灣說。再見。
漆黑的窗外，滿月。突然就明白了古人說的。皓月當空。
三個小時後，曼谷機場短暫停留，換機組員，也換了一批乘客。
然後開始了從黑夜到黎明的漫長飛行。
睡睡醒醒的。十個小時。開始想念家裡好睡的床。
最後因為食物的香氣清醒過來時，
看到螢幕上的飛行記錄顯示，再兩個小時就到 Amsterdam 了。
當地時間清晨五點。下雨。 Schiphol Airport。
我要等八點半的飛機，繼續飛 Geneva。
找個舒服的角落，接近登機門，有著一整面玻璃可以看到機場的角度。
坐下。打開電腦開始 msn。
台灣時間上午十一點。
忽然間覺得被陽光刺到眼睛！
抬頭一看，才發現雨偷偷的停了。
KLM 的藍映著雨後青空，Amsterdam 在我的眼前。甦醒。
故意收入小女孩的背影，
這樣很像從高樓的陽台上俯視運河吧~
其實走在阿姆斯特丹的街道上，
會不斷的看到河，不斷的過橋~
圓弧狀的三條主要運河之間，
還有放射狀的小運河聯繫。
來到阿姆斯特丹，一定要安排一趟運河之旅。
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小人國遊記到此告一段落。
相片還很多，可是有一些我不記得主題了。
偶覺得海牙小人國值得一遊的特點，
創始人馬杜羅丹先生以及接班的兒子們都秉持著同樣的信念，
在他們的想法裡，小人國跟著荷蘭一起走過歷史，進入現代。
小人國不僅僅是一組呈現荷蘭風貌的模型，
而是展示活生生的荷蘭成長的縮影。
所以這個園子裡的一花一木都是真正的植物，
經過修剪變成適當比例，成為小人國的森林 花園 庭院等等，
一樣需要每天灌溉，定時照護。
小人國創立至今五十年了，
全世界最大的交通轉運站-史基輔機場-都沒這麼久。
可是我們在小人國看到的史基輔機場和機場周邊的道路建築等等，
都跟著真正的史基輔機場，年年進行模型的重建或更新，
這樣用心經營，真的很令人敬佩!
